带传动在现代机械传动中占有重要地位。针对带传动行业发展现状 ，对带传动品种的理论与实践做深入、 细致的研究 ，切实解决一些基本和关键问题，使带传动技术真正为满足各行业机械装备对带传动日益增长的需求服务 ，是非常必要的。

参考文献:

[ 1 ]　.带传动技术现状和发展前景 [ J ].机械传动， 2002 ( 4) : 5- 6.

[ 2 ]　.机械创新方法与专利设计实例 [M ].北京:国防工业出版社， 2005.

[ 3 ]　，.同步带齿形的研究使用现状与发展 [ J ]. 南通工学院学报， 2000 (1) : 13.

[ 4 ]　.同步齿形带传动应用研究的几个问题 [ J ].青岛化工学院学报 (自然科学版) ， 2002 (3) : 59 - 60.

同步带传动是由一根内周表面设有等间距齿形的环行带及具有相应吻合的轮所组成。

它综合了带传动、链传动和齿轮传动各自的优点。转动时，同步皮带宽度，通过带齿与轮的齿槽相啮合来传递动力。 传输用同步带传动具有准确的传动比，无滑差，可获得恒定的速比，传动平稳，能吸振，噪音小，传动比范围大，同步齿皮带，一般可达1:10。

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1--剪切轮；2-试样；3-垫板；4-压紧轮

2 . 2 . 2 剪切轮上具有至少 1 个与样品带同型的标准带轮齿槽，作为剪切齿槽．如带为直边齿形的，剪切齿槽亦应为直边齿形的。试验中只允许剪切齿槽与试样接触，为此，如有必要，应对剪切轮其他部分作适当打磨或切削。

剪切轮是固定的，云浮同步皮带，不能转动或移动，其剪切齿槽的中心线应与两轮中心连线重合。

2 . 2 . 3 压紧轮安装在轴承上，可自由转动并可沿两轮中心连线移动。该轮为平轮（圆柱形轮），其外径适中即可。

2 . 2 . 4 加压装置的加压元件可为弹黄或螺栓，它可对压紧轮（并进而通过垫板对试样）施加每厘米宽度 50 士 j0N 的初始正压力，并可在加压后锁定压紧轮的位置防止其在试验中后退．

3 试验室条件

试验室温度为 23 士 5 ℃ 。

4 试样

4 ， 1 试样或样品带应在上述试验室条件下停放至少 24h 再做试验。

4 . 2 试样为从样品带上截取的一段。公称宽度大于 30 mm 的带，试样宽度为 3 肚全枷 m ，公称宽度小于或等于 30 mm 的带，试样宽度等于带宽。

试样长度应适当，以允许进行 5 个不连续齿的剪切试验为准。试样端部应为 1 个完整的齿槽底部。